DE TOT I DE RES: d’abril 2010

Gent pel Progrès de Tiana, o simplement GENT, soci majoritari de l'actual equip de govern de Tiana, que és el meu poble (sí, el meu, no on visc, sino que és el MEU poble) va ser bastant crítica en el seu moment amb la primera fase del pla d'arrenjament de voreres que va tirar endevant, també en el seu moment (parlem de finals del mandat anterior), el govern municipal de PSC+ERC(+PP). En va ser crític com amb tantes altres coses; calia ser crític i que no t'agradés res del que feia l'equip de govern; calia guanyar-se la confiança de la gent (dels tianencs en general, em refereixo) per després enganyar-los un cop al poder. Així doncs, com deia, crítics amb el pla d'arrenjament de voreres. I ho entenc. Jo mateix formava part de GENT en aquell moment. I tampoc m'agradava. Per moltes raons: estètiques sobretot (els carrers arrenjats s'han convertit en carrers més de ciutat que de poble), de seguretat (vorera i calçada a la mateixa alçada), de pluja (quan plou l'aigua, en carrers costeruts com la majoria de Tiana, va pel mig de la calçada i fins i tot per la vorera, la qual cosa fa que rellisqui i que aquest motiu s'ajunti amb l'anterior, el de seguretat) i de comoditat (això ho hem anat veient després, i és el motiu d'aquestes ratlles i línies).

La qüestió és que al passar de l'oposició al govern, GENT ha canviat el seu parer en moltes coses. Va aprovar un segon pla d'arrenjament de voreres i l'ha executat. De fet no és un pla d'arrenjament de voreres, que és el que caldria al poble. És a dir, caldria que es fes un pla d'arrenjament que afectés les voreres si no de tot el poble, d'una bona part. No una gran obra, sino petites obres a més llocs: canviar rajoles de vorera, algunes vorades, adaptar les que calgui als discapacitats físics... En fi, un arrenjament. Però el que es va fer en el primer pla i el que s'ha fet també en el segon és gastar-se un paston en fer quatre carrers nous. Totalment nous mentre moltes altres voreres del poble segueixen en molt mal estat. I esclar, suposo que per seguir amb la línia arquitectònica de la primera fase del Pla, doncs els carrers s'han fet seguint els cànons que GENT criticava des de l'oposició.

I una de les conseqüències és que les voreres, moltes vegades, queden intransitables. Per què? Doncs perquè al no haver-hi vorada que faci de tope quan algú aparca un cotxe, moltes vegades el cotxe acaba aparcant en part sobre la vorera. A vegades només una mica, però a vegades molt. Calculo que 3 de cada 4 cotxes que aparquen en aquests carrers aparquen així, o sigui un 75%. Sí, jo mateix m'hi he trobat, estar aparcant i que no te n'adonis i estiguis treptjant amb les rodes el que haurien de trepitjar els vianants. I sí, ja ho sé, a Tiana anem més per la calçada que per la vorera, excepte a la carretera, perquè malgrat que hi hagi tanta gent entestada en què no sigui així, Tiana encara és un poble. Però les voreres són pel que són. Com diu ma germana Lia, aquestes voreres no són funcionals.